Trong tiếng Ý, cái tên Primavera có nghĩa là "mùa xuân"
Vespa Primavera 125 ie 3V được trang bị đồng hồ tốc độ kiểu cổ điển, gợi can dự đến dòng xe ra đời trong thập niên '70. Theo tin đồn do moto125. Điểm chung độc nhất của Vespa Primavera 125 ie 3V và LX có nhẽ là động cơ
Ngoại giả, dựa vào hình ảnh rò rỉ, có thể đoán Vespa Primavera 125 ie 3V được trang bị mâm 10 inch trước và 11 inch sau. Thiết kế tay lái hai bên cụm đồng hồ cũng khác biệt so với "đàn anh" Vespa LX.
Cùng ngắm một số hình ảnh rò rỉ được cho là của Vespa Primavera 125 ie 3V:
Dự kiến, Vespa Primavera 125 ie 3V sẽ kế thừa khối động cơ 3 van, phun nhiên liệu điện tử, sản sinh công suất tối đa 11,6 sức ngựa từ LX. Vào cuối tháng 8 vừa qua, trang tin Motoblog của Ý đã đăng những hình ảnh chụp một mẫu xe Vespa hoàn toàn mới trên đường thử gần đô thị biển Forte dei Marmi, tỉnh Lucca, nằm cách khoảng 7 km so với tổng hành dinh của tập đoàn Piaggio
Cc cung cấp lại chứng minh nhận định trên là sai lầm. Cc đưa ra, Vespa Primavera 125 ie 3V sẽ chính thức trình làng trong triển lãm EICMA diễn ra tại Milan, Ý vào tháng 11 tới. Tuy nhiên, những hình ảnh mới rõ ràng hơn do trang moto125
So với "đàn anh" LX, Vespa Primavera 125 ie 3V mới dài hơn 90 mm và rộng hơn 60 mm. Bên cạnh đó là màn hình hiển thị dạng LCD đa chức năng đương đại. Rõ ràng nhất là phần yếm trước
Gắp và giảm xóc đơn phía sau của Vespa Primavera 125 ie 3V đều nằm bên trái. Vào thời điểm đó, Motoblog cứ ngỡ đây là Vespa LX thế hệ mới.
Trợ thì, vẫn chưa có thông tin về chiều cao yên của Vespa Primavera 125 ie 3V
Trong khi đó, trọng lượng không nhiên liệu của xe sẽ nằm dưới con số 120 kg
Trong khi đó, phanh vẫn là loại đĩa 200 mm trước và tang trống có đường kính từ 110-140 mm. Nếu nhìn trực diện, nhiều người có thể nhận ra một số điểm tương đồng của Vespa Primavera 125 ie 3V với siêu phẩm 946 mới ra mắt tại thị trường Việt Nam cách đây không lâu.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét